A defekt okaitricikli gumik
2. A tricikli gumiabroncsnyomása túl magas. Az autó nagy sebességű haladása miatt a tricikli gumiabroncs hőmérséklete megemelkedik, és a légnyomás, a tricikli gumiabroncs deformálódik, csökken a szövetváz rugalmassága, és nő az autó dinamikus terhelése is. Ez az oka annak is, hogy nyáron koncentrálódnak a defektek.
3. A tricikli gumiabroncsnyomása nem megfelelő. Ha az autó nagy sebességgel (120 km/h felett) halad, a tricikli gumiabroncs elégtelen légnyomása könnyen „rezonanciát” okoz a szövetvázban, és hatalmas rezonanciaerőt vált ki. Ráadásul az elégtelen légnyomás növeli a tricikli gumiabroncs süllyedését, és könnyen előfordulhat, hogy éles kanyarokban a gumi fala a talajhoz ér. A gumiabroncs fala a tricikli gumiabroncs leggyengébb része, és az abroncsfal leszállása is a gumiabroncs kifújásához vezet.
4. Tricikli gumik„a betegséggel való munka”.Tricikli gumikhosszú használat után komolyan megkoptak. A koronán nincs minta (vagy a minta túl alacsony), és az oldalfal elvékonyodik. , kilyukad az abroncs, mert nem bírja a nagy nyomást és a nagy sebességű vezetés magas hőmérsékletét.