A motoros brigád egyes tapasztalatai szerint a kerékszerkezet mellett a vákuumgumik alkalmasabbak hosszú távú futásra. A motorkerékpárok nagy távolságú súrlódásos útja sok bonyolult útviszonyokkal szembesül. Ezért a vákuum gumiabroncsok még bizonyos helyzetekben is alkalmazkodhatnak ehhez a környezethez. Azt is jobban lehet kezelni. Általában a következő konkrét okok vannak:
1. A vákuum gumiabroncs felülete kiváló minőségű gumiréteg. Felfújás után a felületi feszültség nő, a belső felületen bizonyos nyomás képződik, ami javítja a repedés önzáró képességét. , Egy bizonyos ideig kitart, biztosítva a biztonságot nagy sebességű vezetés közben.
2. A vákuum gumiabroncs felni átmérője nagyobb, mint a normál felnié, így vezetés közben nem befolyásolja a fékdob hője. Mert nincsbelső csőés a betétszíj, a gumiabroncs és a keréktárcsa egy testként van tömítve. Ha a jármű nagy sebességgel halad, a gumiabroncs és az útfelület közötti súrlódásból eredő magas hőmérsékletet közvetlenül az acél felni oszlatja el a belső térben (forró levegő), és gyorsan csökkenti a gumiabroncs hőmérsékletét, ezáltal meghosszabbítja a gumiabroncs szervizelési idejét. élet.